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“E路無憂 山野縱行”傳祺新能源ES9長沙叢林試駕上市
〖2023/11/6 11:40:59〗 來源: 金鷹汽車網 作者:綜合報道

1105日,“E路無憂,山野縱行”傳祺新能源ES9叢林試駕上市發布會·長沙站在長沙市黑麋峰森林公園偶爾露營酣暢落幕;顒蝇F場為來自當地的眾多媒體與車主們設置了叢林環境的試駕與互動區域,全方位展現傳祺ES9的設計美學、電驅駕控和超感智趣等,共同見證傳祺新能源的不凡魅力,為客戶營造了一場激情澎湃的叢林越野之旅。

 

活動現場廣汽傳祺汽車銷售有限公司渠道運營部培訓科楊植仁詳細講解了ES9的三電技術優勢、無焦慮舒適等優點,并介紹了區域的優惠政策,F場更邀請了戶外越野達人分享野外生存知識和ES9越野試駕感受。

 

此外,現場以多元形式設置叢林環境試駕區,傳祺生活體驗區、傳祺生活空間品鑒區,其中不僅有飛盤游戲、趣味手作,更有深度試駕、互動游戲等,給予到場嘉賓深入豐富且非凡超感的用戶體驗,F場以充分的動態試駕、靜態品鑒相結合的形式,讓現場來賓感受傳祺ES9澎湃性能與探享無限可能的生活智趣。

 

作為傳祺新能源E系列的第二款重磅車型,傳祺ES9采用2.0T PHEV專用發動機匹配行星齒輪兩擋混動專用變速器,加上25.57kWh電池包,實現了更強的輸出、更好的經濟性和更安全的用車體驗,比超級更高級。

 

作為致力于為用戶提供“舒適0焦慮旅行”的新能源SUV,操控肯定不能拖后腿。得益于首創的行星齒輪式串并聯兩擋DHT結構,雙電機、雙電控、差速器等多合一高度集成,傳祺ES9能夠實現低、中、高速自適應切換,不管是在低速用電的電車體驗,高速用油的發動機的無縫介入,都如絲綢般絲滑。

 

此外,基于電車隨叫隨到的特點,傳祺ES9對底盤進行了全新開發,讓大車拒絕“開船感”成為現實,無論遇上哪種路況,操控都如絲綢般順暢。傳祺ES9搭載的鉅星底盤通過采用一系列高規格底盤部件,大幅度降低了顛簸感,實現了柔韌平順,過坎不顛;再加上博世最新的R-EPS、博世One box制動系統的搭載,讓傳祺ES9轉向響應更靈敏,掉頭更靈活,剎車不點頭,減速不暈車,帶來更好的行駛品質。

 

傳祺ES9還搭載了“影子車手”黑科技,搭配16種影子駕駛模式,能全方位適應各種用戶的駕駛習慣,匹配變化更多的道路狀況,讓新手司機秒變經驗豐富的“老司機”,也將傳祺ES9的安全性、操控性以及穩定性都提升了不止一個檔次。此外,電池的加入,讓傳祺ES9開起來重心更穩,而平整的底盤,讓空載離地間隙達到171mm,很好地保證了通過性,戶外行駛更隨心。

 

此次E路無憂,山野縱行”傳祺新能源ES9叢林試乘試駕活動不僅讓嘉賓們親身體驗到了傳祺ES9豪華出色的極致性能,更彰顯了傳祺品牌在新能源汽車這條賽道上的強悍品牌實力和市場影響力。

 

未來,傳祺新能源會繼續與用戶同心攜手,滿足更多用戶真實需求,扛起中國新能源行業向上發展的大“祺”,讓世界看見中國科技的力量。

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