9月23日，“e啟聊聊”比亞迪e平臺3.0分享沙龍活動在長沙舉行，比亞迪廠家的資深技術人員向湖南主流媒體詳細介紹了比亞迪e平臺3.0的開發邏輯及核心技術，并互相進行了深度探討。

比亞迪歷時5年、耗資百億推出的這個純電專屬平臺——全新e平臺3.0，是基于高階智能輔助駕駛、優化資源綜合利用效率、提升整車安全的開發邏輯，將比亞迪在新能源汽車領域的領先科技進一步架構化、模塊化，兼容多種布置方式(前驅、后驅及四驅)，具有高拓展性，不僅能打造一款有極致體驗的車型，也能孵化各種尺寸的智能電動汽車，從A級車到D級車，全面覆蓋。

人車融合 極“智”體驗

智能駕駛的終極形態，是解放駕駛者雙手，輔助駕駛者與乘員，規避潛在道路或行駛風險，實現“無死角”的安全自動駕駛。比亞迪始終以“安全無死角”為標準進行車型產品開發，從軟硬件綜合且深度融合、持續迭代安全駕駛與智能駕駛，始終保持在行業領先水平，并不斷迭代。e平臺3.0是比亞迪對智能安全駕駛能力的再一次賦能。通過充分發揮車輛本身極佳的控制能力，e平臺3.0能夠輕松將路面感知能力和視覺感知能力有機融合，打破過往的算法局限。

在安全的前提下，從域控制電子電氣架構、車控操作系統BYD OS以及積累的閉環生態能力輸出穩定可靠的底層能力，提升智能駕駛體驗。與此同時，e平臺3.0預留了各類自動駕駛的硬件接口，可靈活配置全球最頂尖的自動駕駛方案，定制個性化出行體驗。

高效八合一電動力總成

八合一電動力總成是比亞迪獨立自主開發，全球首款量產的純電動力系統總成�？偝杉�成了驅動總成（電機和變速器）、電機控制器、PDU（電源分配單元）、DC-DC、OBC、VCU、BMS。通過功能模塊的系統高度集成，達到提高空間利用率、減輕重量等目的，具備高度集成、高功率密度、高效率的特點。

比亞迪電動力總成從1.0時代的分散獨立設計，到2.0時代的電驅動三合一和充配電三合一，在比亞迪純電動汽車的發展歷程中都起到關鍵作用。進化至今，依托全新e平臺3.0突破動力總成電-磁-力-熱-聲多物理場耦合制約難題，開發出了全球首款集成電驅動、充配電、VCU和BMS的八合一深度集成動力模塊。

高度集成化八合一電動力總成，電機峰值功率270kW，峰值扭矩360Nm，最大轉速可實現16000r/min，但系統噪音低于76dB。功率密度可提升20%，綜合工況效率高達89%。搭載于海豹車型的八合一電動力總成，電機峰值功率230KW，峰值扭矩360Nm，四驅版本車型0-100km/h加速時間3.8秒。未來，八合一電動力總成將支持車輛實現0-100km/h加速時間2.9秒。

為進一步降低能耗，前后雙電機的四驅架構設計能大幅提升整車加速性能，但是對于中高速的穩定行駛，單電機就能夠滿足整車動力需求。同時，傳統的永磁同步電機工作效率高于異步電機，在空載轉動時，永磁同步電機的磁阻損耗反而會大幅增加，導致高速行駛能耗較高。在e平臺3.0上，比亞迪將首次采用永磁同步組合異步電機的全新動力組合架構：加速工況，雙電機同時發力；穩定行駛工況，異步電機斷開，僅永磁同步電機工作，既能實現四驅的動力，又能實現近于兩驅的能耗。

電池安全問題得到根本解決

比亞迪始終踐行安全是一輛電動車最大的豪華，同時堅持更嚴苛的安全標準，按照“超五星”安全標準設計開發，推動新能源汽車行業行穩致遠。

e平臺3.0顛覆性的將動力電池作為傳力路徑的一環。標配刀片電池，協同刀片電池類蜂窩鋁結構，不僅可以消除電動汽車靜態自燃，更在整車碰撞工況中，帶來超越燃油車的安全性能。刀片電池具備超級安全、超級強度、超級續航、超級低溫、超級壽命、超級功率 六大特征，完美解決了電池能量密度和安全相互制約的行業難題，成為業內領先的動力電池解決方案。

刀片電池包具備擠壓不起火、不爆炸特性，并通過了模擬碰撞，抗壓強度等測試。搭載刀片電池的中型車—比亞迪海豹，續航里程輕松突破700km。支持超5000次的充放電，循環壽命折算里程遠超整車使用年限。充電功率最大可達到150kW以上。目前瞬間最大放電功率363kW，約500馬力，百公里加速快至3.8s。

低溫續航衰減焦慮不再有

電動車低溫續航里程衰減的原因，全新e平臺3.0，首創驅動總成充電和驅動工況主動產熱的黑科技。即使在零下40℃的極端天氣，熱泵仍然能夠正常工作，降低采暖能耗損失。同時有效提高電能到熱能的轉換率，低溫續航里程提升超20%。全面提升續航性能，緩解低溫續航衰減的焦慮，是讓用戶可以隨時隨地放心開出門的電動車。

e平臺3.0熱泵系統具有11種工作模式，包括單電池加熱模式、單乘員艙采暖模式、乘員艙采暖+電池加熱模式、單電池冷卻模式、單乘員艙制冷模式、乘員艙制冷+電池冷卻模式、乘員艙采暖除濕、乘員艙采暖除濕+電池加熱、乘員艙采暖除濕+電池冷卻、乘員艙制冷+電池加熱模式、乘員艙加熱+電池冷卻模式，覆蓋用戶所有采暖制冷使用場景，在冬季制熱工況下能效比（COP）可達2~4，能效多倍于市面上普遍使用的PTC加熱方式，具備-30~60℃的寬溫域工作的能力。

閉眼買，放心開，下一代電動車的搖籃

以往的電動汽車，存在諸多問題，安全因素尤為突出。而比亞迪矢志推動新能源汽車產業又快又好發展，就需要解決困擾用戶的多方面問題。2020年，比亞迪推出刀片電池技術，大幅提高動力電池安全性，成為e平臺3.0開發的重要基礎。e平臺3.0致力于孵化讓用戶可以“閉眼買、放心開”的智能電動車，高效合理的空間、能耗、數字資源的利用，軟硬件的可升級性，多維度的安全性能，讓消費者可以閉眼就能選擇到優秀的電動車。

同時信息、自動駕駛、碰撞、不自燃等多維度的安全設計等優勢，是用戶”放心開”的基礎。同時，e平臺3.0旨在為行業提供下一代智能電動汽車基礎解決方案，成為“下一代電動車的搖籃”，技術全面向行業開放共享，共同推進新能源汽車更快更好發展。

基于以上思路開發的e平臺3.0，具有智能、高效、安全、美學的核心優勢，集比亞迪多年電動汽車研發經驗的之大成，承載著比亞迪對下一代智能電動汽車的認知與革新。世界正處于百年未有之大變局，比亞迪的創新之路也永不止步。